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分解MTA–Boldyn无线协议

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TL;DR完整的合同细节不公开,尽管Boldyn投资6亿美元并运营一个数十年的中立主机网络。

分解 MTA–Boldyn 无线协议

如果你想知道 MTA 和 Boldyn Networks 之间的协议中到底有什么,你并不孤单。完整的合同不公开,让乘客和透明度倡导者感到沮丧。

这是我们所知道的:MTA 在2022 年宣布Boldyn 将设计、建造和运营一个覆盖每个地铁隧道的共享"中立主机"网络,并将 Wi-Fi 扩展到地面车站。该项目成本约 6 亿美元,Boldyn 预先支付。该公司通过向主要无线运营商租赁访问权限和货币化备用光纤容量来收回成本。根据 MTA 的说法,这对纳税人没有预付成本。

这是大致轮廓,但更细的细节仍然保密。MTA 没有发布签署的协议,公开文件也没有确认确切的合同长度。一些报道将其描述为可能延伸到 2040 年代的"数十年"协议,但没有官方确认。还不清楚的是:如果成本超出预算谁来支付,当技术转变时如何处理升级,或者协议结束时设备会发生什么。

我们对这些安排知之甚少来自其他城市合同,这些合同通常详细说明审计权利、绩效标准、续约选项和未达到目标的惩罚。但在 MTA 发布其完整协议之前,这仍然是猜测。

所以不,你不能完整阅读 MTA–Boldyn 合同。要求乘客相信这种公私合作伙伴关系将在没有隐藏成本的情况下提供完整的地下连接。

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Published October 9, 2025

Daniel Kawalsky is a contributor for Tunnel Vision.

This article is part of the Connectivity series.

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