政治和资金如何塑造MTA技术项目

政治和资金如何塑造 MTA 技术项目

纽约人多年来一直想要地下蜂窝服务。那么为什么是现在？为什么 MTA 突然让"连接性"成为其标题项目之一？

这不是一家科技公司的想法；这是一个来自州政治、资本规划和来自北方边境的资金的时机决定。

2022 年，MTA宣布与 Boldyn Networks 达成协议（当时称为Transit Wireless）为所有 418 英里的地铁隧道布线。该公司将支付账单——估计 6 亿美元——并通过向使用网络的无线运营商收费来收回资金。

州长 Kathy Hochul 的办公室一直在谈论"现代化"作为交通项目的主题，特别是在大流行摧毁了客流量之后。Albany 的立法者正在推动 MTA 在系统恢复方面展示可见的进展。什么比更好的蜂窝服务更可见？

这与 MTA 的下一个资本计划窗口整齐地对齐，这是决定每隔几年资助哪些大型项目的规划周期。当"连接性"进入该阵容时，它就变成了官方的。

最后一块是融资。Boldyn 不是一家草根创业公司：它由加拿大养老金计划投资委员会和阿尔伯塔投资管理公司支持，最近筹集了约 12 亿美元的债务融资来扩大美国基础设施工作。这种机构现金使 MTA 很容易说该项目"对乘客没有预付成本"。

那么谁决定这是优先事项？这是Albany 光学和私人机会的混合。MTA 获得了一个政治上安全的现代化项目，不需要新债务。州长得到了一个"可见的胜利"。而 Boldyn 获得了数十年访问公共隧道的权限。

它是否仍然是优先事项取决于这些利益保持一致多长时间，以及纽约人注意到信号最终到达他们的线路的速度有多快。