Desglose del Acuerdo Inalámbrico MTA–Boldyn

Desglose del Acuerdo Inalámbrico MTA–Boldyn

Si te preguntas qué hay realmente en el acuerdo entre la MTA y Boldyn Networks, no estás solo. El contrato completo no está disponible públicamente, frustrando a pasajeros y defensores de la transparencia.

Esto es lo que sabemos: la MTA anunció en 2022 que Boldyn diseñaría, construiría y operaría una red compartida de "anfitrión neutral" cubriendo cada túnel del metro y expandiendo Wi-Fi a estaciones en la superficie. El proyecto cuesta aproximadamente $600 millones, con Boldyn pagando por adelantado. La compañía lo recupera arrendando acceso a los principales operadores inalámbricos y monetizando capacidad de fibra extra. Según la MTA, esto no tiene costo inicial para los contribuyentes.

Ese es el esquema general, pero los detalles más finos permanecen ocultos. La MTA no ha publicado el acuerdo firmado, y los documentos públicos no confirman la duración exacta del contrato. Algunos informes lo describen como un acuerdo "de varias décadas" que potencialmente se extiende hasta la década de 2040, pero no hay confirmación oficial. Lo que tampoco está claro: quién paga si los costos exceden el presupuesto, cómo se manejarán las actualizaciones cuando la tecnología cambie, o qué sucede con el equipo cuando termine el acuerdo.

Lo poco que sabemos sobre estos arreglos proviene de otros contratos de la ciudad, que típicamente detallan derechos de auditoría, estándares de desempeño, opciones de renovación y penalidades por objetivos incumplidos. Pero hasta que la MTA publique su acuerdo completo, eso sigue siendo conjetura.

Entonces no, no puedes leer el contrato completo MTA–Boldyn. Se pide a los pasajeros que confíen en que esta asociación público-privada entregará conectividad subterránea completa sin costos ocultos.