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Conectividad, Seguridad y Equidad en el Transporte Subterráneo

2 min de lectura

TL;DREl servicio celular subterráneo no es solo conveniencia—se trata de seguridad, accesibilidad y equidad en todas las comunidades.

Conectividad, Seguridad y Equidad en el Transporte Subterráneo

Podrías pensar que el servicio celular en los túneles del metro es solo una conveniencia. Pero para muchos pasajeros, también se trata de seguridad, acceso y justicia.

Imagina que estás en un tren nocturno, atascado en un túnel por unos minutos. Sin señal, no puedes pedir ayuda si ves problemas o te sientes inseguro. Ese silencio importa, especialmente en estaciones y áreas donde a veces ocurren crímenes, acoso o emergencias médicas.

Luego está la equidad. Algunos vecindarios ya sufren de cobertura celular débil en la superficie. Si la señal en los túneles solo beneficia a líneas que sirven áreas más adineradas, amplía la brecha digital. Boldyn y la MTA dicen que están apuntando a expandir el servicio a través de todas las 418 millas de túneles para alcanzar corredores históricamente desatendidos.

También hay evidencia de que la accesibilidad del metro es desigual en la ciudad por raza, ingreso o geografía. Algunas estaciones no son accesibles bajo ADA. Algunos vecindarios tienen menos líneas o transbordos más difíciles. Una red inalámbrica fuerte no puede arreglar esas brechas de infraestructura, pero se convierte en un problema de calidad de servicio una vez que estás bajo tierra.

Súmalo todo: la conectividad subterránea no es un lujo. Es parte de hacer el transporte más seguro, más confiable y más justo.

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Published October 9, 2025

Daniel Kawalsky is a contributor for Tunnel Vision.

This article is part of the Connectivity series.

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