Salidas de Emergencia Retrasadas: ¿Herramienta de Seguridad o Trampa de Tarifas?

¿Por qué las salidas de emergencia ahora se abren más lento?

En docenas de estaciones de metro en toda la ciudad, lo que solía ser una puerta de "empujar para salir" inmediata ahora te hace esperar (típicamente 15 segundos) antes de que puedas despejar la puerta. La MTA lo llama "salida retrasada", parte de una estrategia para ahogar lo que los funcionarios llaman la "autopista de evasión de tarifas", donde los transeúntes se cuelan a través de salidas de emergencia inmediatamente después de que otros pasajeros salen.

El lanzamiento piloto ya está activo en más de 70 estaciones, con planes de expandirse a 150 estaciones para fin de año. Los resultados tempranos muestran la evasión de puertas cayó ~40 por ciento en esas zonas, y una caída del 10 por ciento en todo el sistema en la evasión de tarifas vinculada a la política de retraso.

Pero la resistencia es fuerte. Los críticos advierten que incluso los segundos importan en emergencias, especialmente para personas que usan sillas de ruedas, durante incendios o bajo presión. La MTA mantiene que el sistema cumple con los códigos de seguridad contra incendios y que en una emergencia real las cerraduras se anulan inmediatamente.